Jaguar
1922 startas ett bolag som då hette Swallow Sidecar Company, av 2 motorcykel-entusiaster, William Walmsley och William Lyons.
Walmsley & Lyons
De startade med sidovagnar till motorcyklar (sidecar).
1927 utökade man verksamheten till att bygga karossen till småbilen Austin seven, det gav dom kontrakt att bygga karosser till Morris Cowley, Fiat 509, Swift Nine och Standard Big Nine.
1931 introducerade dom en egen serie bilar under namnet SS och några månader senare gjorde man succé med modellerna SS I och SS II på London Motor Show.
.jpg)
Jaguar SS 100 1937
1935 kommer Harry Westlake in i företaget, han var dåtidens främste bilkonstruktör, samma år använder man första gången namnet Jaguar på sina sportbilar. Den mest kända bilen från den här tiden var sportbilen SS 100 som hade en maxhastighet på 160 km/tim och en acceleration på 0-100 på 10,5 sekunder.
1938-1945 pågår andra världskriget och intialerna SS var inte gångbara längre.
1946 utvecklade man modellen XK120 som inspirerades av BMV 328,
1948 lanserar man XK120 som bler en omedelbar succé och uppmättes som den snabbast serieproducerade bilen av sin tid.
1950- under hela femtiotalet hade man stora framgångar inom sportvagnsracing, 5 segrar vid tävlingarna Le Mans 24 timmars. Och de tog tre segrar på rad både 55 och 57, efter katastrofen 1955 drog sig fabriksteamet ur motorsporten och överlät till privata stall att sköta tävlandet.
1951 flyttade man tillverkningen till Browns Lane
1958 kom modellen XK140 som fick en kraftigare motor på 190 HK.
1960- tal Bygger Jaguar lättviktsverisioner av E-Type för GT-racing.
1961 lanserades en av bilhistoriens mest klassiska sportbilar, Jaguar E-type, den blev en omedelbar sensation då den var mycket snabb, hade en stark acceleration var komfortabel och mycket vacker.
Jaguar E-Type Roadster 1963
1966 köps Jaguar av British Motor Corporation. de ombildar sig till British Motor Holdings.
1968 Slår man sig samman med British Leyland och blir Brittaniens största bilföretag.
1972 drar dig eldsjälen och den nyss adlade sir William Lyons tillbaka, vilket ledde till stor förvirring inom företaget.
1975 Införlivas hela Jaguar i British Leyland, under den senare hälften av 70-talet lades flera fabriker ner och moralen i företaget var låg.
1980 fick företaget ny VD och John Egan började återuppliva företaget.
1984 blir Jaguar åter eget bolag.
1985 avlider William Lyons
1989-90 köps Jaguar upp tillsammans med Daimler som ägs av Jaguar av Ford.
Jaguar XK 2006
2008 sålde Ford Jaguar tillsammans med Land Rover till Indiska Tata Motors.
Jaguar
SS I 1931-36
SS II 1932-36
SS-100 1935-40
SS Mk IV 1936-1949
Mk V 1948-1950
XK120 1948-60
Mk VII 1950-61
C-Type 1951-53
D-Type 1954-57
Mk II 1956-69
E-Type 1961-75
Mk X 1962-69
.JPG)
F-Pace 2015-