Dodge
Bröderna John ( f. 1864)
och Horace Elgin ( f. 1868)
De föddes i Michigan, USA. Pappan ägde ett gjuteri och mekanisk verkstad. Bröderna var oskiljaktiga som barn och även som vuxna. Bröderna hade 3 halvsyskon på pappans sida.
De började arbeta som Boilermakers 1886 ( en utbildad hantverkare som tillverkar olika föremål i stål, de gör te.x pannor, broar till masugnar och gruvutrustning...det hette först boilersmith, alltså en sort smed som tog fram saker i stål som DÅ inte fanns, och inom bilbranchen när man gick från trä till stålramar var dessa smeder billigare arbetare för att bygga även större...som tex fartyg).
1892 gifter sig John med en kanandenska, Ivy Hawkins och de får tre barn, 2 söner och en dotter.
1894 gick de vidare och tog arbete som maskinister på ett kanadensiskt företag som byggde en bro över Detroit River i Winsor, Ontario.
1896 gifte sig Horace med en skotsk imigrant, Anna Thompson och paret fick 2 barn, Horace jr och Delphine.
Bröderna var mycket samspelta och John var försäljningsorienterad och ledartyp, Horace var en begåvad mekaniker och en inbiten tänkare, han uppfann den första smutssäkra kullagret och 1897 ordnade John en affär åt dom där de tillverkade cyklar.
1901 dör Johns fru Ivy i tuberkulos
1902 gifter sig John i hemlighet med sin hushållerska Isabelle Smith.
Efter några år sålde de cykelaffären med förtjänst och startade en egen verkstad där de tog jobb åt andra företag, 1902 fick de kontrakt av Olds Motor Vehicle Company att bygga växellådor. Året efter fick de kontrakt av Ford att bygga motorer och bakaxlar de fick ett antal andelar i Ford Motor Company i uppgörelsen. De arbetade hårt och till slut stod Ford i skuld till bröderna Dodge.
1905 skiljer John sig från Isabelle.
1907 Gifter sig John med sin sekreterare Matilda Rausch, de fick 3 barn tilsammans, 2 flickor och 1 son.
1910 startade de en ny fabrik och de var mycket framgångsrika. Under 10 år var Bröderna leverantörer till Ford samtidigt som John också fungerade som VD för Ford Company.
1912 byggde Horace en röd sandstens herrgård i Grosse Pointe som heter Rose Terrace, egendommen med sina enorma trädgårdar avslutas vid båtplatsen lake St Clair.
Horace var mycket intresserad av motorbåtar och segling och var en entusiast inom sporten, han var ledande inom den här näringen såsom inom bilindustrin och köpte stora motorbåtar som bara blev större och lyxigare för var gång. Den sista han ägde namngav han efter sin dotter Delphine, båten var en 257,8-fot (78,6 meter) fartyg, påbörjades 1920 och avslutades efter hans död 1921.
1913 avslutade John sitt jobb som VD och bröderna ägnade sin energi på att ta fram en egen Dodgebil. De började bygga motorbilar, ambulanser och andra fordon till USAá militär som var en stark köpare eftersom 1a världskriget pågick och behovet av alla fordon var stort.
1914-07-18 startade de bolaget Dodge Brother Inc, de jobbade mest att producera pressionsmotorer och chassikomponenter för stadens växande bilföretag, främst var det etablerade företaget Olds Motor Vehicle Company, men snart var uppstickaren Ford Motor Company deras huvudsakliga inkomstkälla, då de också fick erbjudande om att äga aktier i Ford så påbörjades ett mer intensivt sammarbete.
Första produktionsbilen, model C
1914 påbörjade bröderna också en egen konstruktion, en 4-cylindrig Dodgemodell 30 som marknadsfördes som en mer exlusiv konkurrent till Ford modell T. dessa pionjärer skapade en kaross i stål då de flesta hade träkaross och stålkarossen blev senare standard i de flesta fordon. de hade också ett 12-volts-system istället för det vanliga 6-volt som var vanligt ända in på 50-talet. De hade 35 HK när normen var 20 HK, samt hade de glidväxelöverföring, den bäst säljande modell T skulle behålla ett föråldrat planeterisk konstruktion ända till dess dens död 1927. Som restultat av detta och brödernas välförtjänta rykte för högsta kvalite för sina lastbilar, överföringar (vvlådor) samt motordelar, gav dom plats 2 på försäljningslistorna i USA tidigt 1916- tal.
1917 producerades deras första kommersiella bil, vid krigets slut tillverkade de både bilar och lastbilar.
1919 blev de utköpta av Ford på aktierna för ett värde av 25 miljoner dollar.
Den rika eliten i Detroit beskrev bröderna som " De rödhåriga, råa Dodgebröderna med råa seder och bruk och aggresivt beteende".
Horace fru Anna var mycket musikintresserad och hade studerat musik, detta gjorde att de accepterades in i sociteten i Detroit när de blev stora välgörare av den nya Detroit Symphony Orchestra och spelade stor roll i byggandet av Orchestra Hall.
Båda bröderna ligger begravda i Dodge Brothers Mausoleum, Woodlawn Cemetery i Detroit,
Båda bröderna dog av en influensa (Spanska sjukan ) John den 14 januari 1920 och brodern Horace den 10 december 1920 i lunginflammation efter spanska sjukan. 1920 och företaget såldes först till Dillon, Läs & CO 1925, sen såldes företaget vidare.
1928 blev dom uppköpta av Walther P Chrystler som lät Dodge ha sina egna märken.
Sedan 50-talet har varianterna av andra modeller inom koncernen Chrystler och Plymoth har ingått. Dodgebilarna har oftast haft en sportigare framtoning. de har också renodlade sportmodeller som Charger, Challinger och nutida Viper har gått under Dodge-flagg.
På 80-90-talet köpte Dodge bilar på licens bl a från Michubishi, eftersom de inte själva hade kapacitet att utveckla alla modeller som det Amerikanska folket behövde. Michubisci hade redan en mängd små modeller som var intressanta på den tidens kärva bensinmarknaden. Michubischi Colt är en modell som de sålde länge.
1981 installerades John in i Automotive Hall of Fame.
2006 återintroducerades Dodge i Europa, däribland Sverige men 2011 försvann Dodge helt från Europa, vissa modeller säljs fortfarande under märket Fiat.
Dodge
1938 Coupé
Belvedere 1951-1970
Coronet 1948-59 samt 1965-1976, Denna är en 66a
Lancer 1961-62
Dart 1963-1976, Denna är en årsmodell 1969
Charger 1969-2007 General Lee (känd från Tv-serien The Dukes of Hazzard)
Charger 1969-2007
.jpg)
Super Bee 1968-71, Dessa är en 70+71
.JPG)
Monaco 1965-1978 och 1990-1992, Den första är en en 500 årsmodell 1967 och den andra från år 1990-1992
Charger 1969-2007
Charger Daytona 1969
Daytona Shelby 1990
.jpg)
Challinger 1970-2008 Dessa 2 är en 1970-74 och en år 2006
.JPG)
Aspen 1976-80
400 - 1982-84
Voyager 1984-2017
.jpg)
Viper 1992-2017
Avanger 1995-2001
Caliber 2006-12